5月下旬，某汽配企業聯系到我司，想對其使用多年的老舊廠房倉庫進行結構改造。客戶廠房層高6.5米，原有的是多年前的貨架，不僅隱患多，空間利用率也遠低于現代標準。

        我司項目團隊實地測量發現，該廠房鋼結構頂部空間仍有3米富余，經結構加固后可承載重載貨架系統。我們提出了“局部加層+通道集中”的立體布局方案，在不改變主體建筑結構的前提下，將原來4層擱板結構升級為7層穿梭式托盤貨位。

        由于廠房運行不停工，我司施工團隊采取“夜間吊裝+白天分段施工”的模式，連續作業9天完成主體安裝。投入使用后，客戶管理人員表示：“我們現在每排貨架能放3倍的貨，還省了走道。以前要租兩個庫，現在一個就夠。”

        該項目也成為我司探索“老廠房智慧改造”方向的一次實踐樣板，相關方案將在全國推廣。